502 Katon fiksausta. Ei tullut ylioppilasta tähän taloon

Lasikuidusta valmistettu katto kaipasi hieman korjausta. Hytin yläreunoissa oli myös ruostetta, joka piti poistaa ja maalata yläosa uudelleen.

Kattoon oli tehty reikiä mm. kaiuttimille ja työvalotkin oli asennettu suoraan lasikuituun kiinni. Tiiviste oli rispaantunut ja valojen telineen reiästä tiputteli vettä ohjaamoon.

Poistin kaiken ylimääräisen roippeen katosta ja paikkasin reiät lasikuituhartsilla.

Katon kiinnitystappien tiivistekumi oli rikki, joten irrotin tapit ja laitoin uuden kumitiivisteen.
Tapit olivat ruostuneet tosi tiukkaan kiinni. Puhdistin ruosteet ja takaisin asennuksessa käytin kotelonsuoja-ainetta tapin kierteissä -hidastaa ainakin hieman korroosiota. 

Hioin lasikuidun maalausta varten epäkeskohiomakoneella, suihkuttelin pintaan muoviprimerin ja maalasin Valmetin vanhalla ruskealla, Normadur HS65.

Ihan siinä hilkulla vuosimalli on, etteikö katto ja vanteet olisi jo tehtaalta valkoiset. Päätin kuitenkin jättää katton alkuperäisen väriseksi