Valmet 305 -87 kaipaa lisää ulkopuolisen hydrauliikan ulosottoja. Viime talvena jäin uuden lingon kanssa kaipaamaan lisää ulostuloja, tuolloin käytössä ollut Ålö Quicke etukuormain vei vielä yhden, joten käytännössä oli vain yksi kaksitoiminen käytössä.
Varila Steel TR220 -lingossa on kaksi hydraulista luukkua ja lisäksi polanneterä. Hydraulinen työntövarsi tarvitsee lisäksi omansa. Työntövarren ei lingon kanssa välttämättä tarvitse olla hydraulinen, mutta haittaakaan siitä ei ole.
Remontin tarvetta toki on muutenkin, sillä alkuperäinen hydrauliikkaliittimien teline oli vääntynyt mutkille ja BSP 1/2" liittimet ovat kuluneet ja tarpeen uusia. Telineen tuhoutumista on nopeuttanut traktorissa kuormaaja hydrauliletku oli kiskonut telinettä mutkille.
Venttiili itsessään on varsin edullinen, noin 100 euroa, mutta kun siihen ymppää liittimet ja letkut, niin hintaa alkaa kertyä.
6/2 tarkoittaa sitä, että siinä on 6 tuloa/lähtöä: yksi sisään, yksi suoraan ulos ja yksi sähköventtiilin kautta. 2 tarkoittaa, että kanavia on kaksi.
Mittailua uutta telinettä varten:
Reiät syntyvät käden käänteessä "joulukuusella" eli porrasporalla. Alkavat joulukuuseni olla jo melko kuluneita, on kaiketi sesonki, kun Milwaukee joulukuusi tuotenumerolla 48899335 on tarjouksessa. Pitääkin lähteä ostoksille.
Valmis teline maalattuna:
Tyyppikilpi:
Sitten suunnittelemaan venttiilien ohjausta. Venttiileille tulee plus- tai miinusmerkkinen sähkö jatkuvana ja toista katkotaan. Valitsen maaohjauksen, se on helpompi toteuttaa. Plusmerkkinen sähkö tulee siten suoraan sulkaerasialta.
Painonapit paikallisesta Fixus -liikkeestä, Joensuun Dieselhuolto.
Nuppi pitää hieman porailla, että painonappi sopii paikoilleen.
Nupit ovat ylellisesti aitoa nahkaa, genuine leather.
Alkuperäiset vivut katkaistaan varresta poikki ja hitsataan tilalle 16mm huonekaluputki. Putkiin pujotetaan johdot, jotka liitetään painonappeihin. Putkien päälle lämmitetään kutistesukka, joka toimii samalla johtojen vedonpoistajana.:
Vivut paikoillaan ja sähköt kytketty.
